De gok durven nemen en dan een ware ‘succes story’ in handen hebben: de droom van iedere ondernemer. Henriët en Willem stapten 2 jaar geleden in de rollercoaster toen ze als freelance chauffeurs hun eerste auto’s aanschaften. De financiering kregen ze rond bij Beequip.

In 2007 startte Willem van den Brink zijn eigen vervoersbedrijf op: Willem op Wielen. Samen met zijn vrouw Henriët crost hij tien jaar lang Europa door als freelance chauffeur. Zij vervoert alleen goederen, hij ook mensen. Dat klinkt minder luguber dan het is: voornamelijk busvervoer bij vrijgezellenfeesten. Tien jaar later rijdt Willem voornamelijk voor Boels, waar eigenlijk behoefte is aan een kleinere auto. Willem en Henriët besluiten die zelf aan te schaffen en worden zo naast vervoersbedrijf ook transportbedrijf. Twee jaar later blijkt dit een gouden vondst: ze hebben 5 man in dienst en 4 eigen wagens met kraan op de weg rijden.

De trucks van Willem op Wielen

"Ik ben eigenlijk tegen lenen"

Voor de startende ondernemers was het in 2017 een flink bedrag waar ze tegenaan hikten om de gebruikte Mercedes Antos aan te schaffen. Henriët: “Eigenlijk ben ik tegen lenen. Privé zou ik dat nooit doen, maar zakelijk heb ik geleerd om dat gevoel los te laten. De laatste auto die we hebben geleased bij Beequip was duurder dan ons huis. Voor zo’n bedrag vind ik het maken van die scheiding tussen privé en zakelijk wel moeilijk.” Voor de lease van het gebruikte materieel moesten ze wel even op zoek naar een passende financier. “We hebben bij de bank geïnformeerd, maar die wilde voor zo’n gebruikte wagen geen risico lopen”, vertelt Henriët. “Via Michael Lecluse, een tussenpersoon, kwamen we bij Beequip terecht en dat bevalt heel goed.”

“Ik vind het heel prettig dat Beequip zo snel schakelt. Als ik bel weten ze altijd direct wie ik ben en waar het over gaat. Dat werkt heel fijn. Voor de volgende wagens zal ik dan ook bij Beequip blijven.”

Henriët Mulder-Van den Brink, Willem op Wielen

Samen groeien met Beequip

“We moesten foto’s opsturen van de vrachtwagen en toen kwam er iemand langs om te kijken naar het gebruikte materieel”, vertelt Henriët. “De lease was daarna snel rond.” Het contact met Beequip is altijd goed geweest: “Voor de laatste vrachtwagen met kraan ben ik wel even rond gaan kijken of het ook goedkoper kon. Daar kwamen geen noemenswaardige verschillen naar boven. Bovendien vind ik het heel prettig dat Beequip zo snel schakelt. Als ik bel weten ze altijd direct wie ik ben en waar het over gaat. Dat werkt heel fijn. Voor de volgende wagens zal ik dan ook bij Beequip blijven.”

De toekomst van Willem op Wielen

Dat die volgende vrachtwagens gaan komen is een gegeven, wanneer is alleen de vraag. Henriët: “We zijn zo hard gegroeid, van mij mag het nu wel even iets rustiger. We hebben de ambitie om tot maximaal 10 vrachtwagens te groeien. Maar goed personeel vinden we het allerbelangrijkst dus daar gaan we eerst in investeren. Na een jaar in opleiding hebben we nu bijna weer een nieuw personeelslid die volledig kan meedraaien. Die opleidingsperiode is super belangrijk: 1 verkeerd knopje indrukken op de kraanwagen kan zo een schade opleveren van €10.000 of een veelvoud daarvan.”

Door het succes zit Henriët tegenwoordig meer achter de computer dan op de weg. Maar dat is alleen omdat het moet. Haar ogen beginnen te stralen als ze vertelt over de vakantieperiode van één van de medewerkers: “Toen kon ik drie dagen lekker de weg op. Als je dan thuiskomt is je lichaam moe, nu mijn hoofd. Ik mis het echt om veel op de weg te zitten, heerlijk vind ik dat.”